ギヤクランクの交換

次男君は脚力あるかして、いつも6速固定で走行の様です、トップスピード出ないそうです、毎日の足ですのでめんどくさがらず改修開始です、標準はクランクギヤ数は36Tです

今回用意した物です、48Tギヤクランク、ロックリングスパナレンチ、クランクツールです

コッタレスボルトは14番です、手持ちのレンチは肉厚で入りませんでした、本日終了です

後日、薄いソケット用意してきまして取れた（普通に左回りです）

次はクランクツールです、根元は15番スパナで締め込みます、次にラチェットで締め込みます、スコンと抜けました、なんて優れた道具だ！
チェーンカバーブラケットを外します



右回しで外れました、この後手が油まみれでスマホ持ちたくなく写真撮って無いです
48Tクランクをスコンとハメまして、したらチェーンが短いです前回切った残り物を7ピン程足しました、チェーンカバーが小さくて入りません、鋏でジョキジョキきりましてさっき外したブラケットをまた取り付けて固定完了、あれ？コッタレスキャップ無いな。

完成です、早速試走です、6速スタートしてました、どんだけ。